Avrasya Tünelinde Işık Göründü ...
 Başbakan Ahmet Davutoğlu, Asya ve Avrupa'yı, deniz tabanı altından geçen karayolu tüneliyle birbirine bağlayacak Avrasya Tüneli Projesi'nde, deniz altındaki tünelde kazı işlemenin bitmesine tanıklık etti.

Başbakan Ahmet Davutoğlu ve eşi Sare Davutoğlu ile beraber birçok yetkilininde katıldığı Projenin Çatladıkapı'daki Avrupa Şantiyesindeki törenle Asya ile Avrupayı birbirine bağlayan Avrasya Tünelinin son engelleri ortadan kaldırılarak iki kıtanın Marmaraydan sonra ikinci kez deniz altından kavuşması sağlandı.

Törene Başbakan Ahmet Davutoğlunun yanı sıra, eşi Sare Davutoğlu, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Feridun Bilgin, İstanbul Valisi Vasip Şahin, eski Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş ve diğer yetkililer katıldılar.


490 GÜNLÜK EFSANE 

Başbakan Davutoğlu, burada yaptığı konuşmada, İstanbullular, Türkiye, Asyalılar ve Avrupalılar için tarihi bir gün olduğunu belirtti.

100 dakika sürecek olan bir yolculuğu 15 dakikaya indirebilmek, huzur ve güvenlik içinde seyahat için çalışmalar yürütüldüğünü söyleyen Davutoğlu, şöyle devam etti:

"Büyük bir proje. Toplamda 14,6 kilometrelik Göztepe-Kazlıçeşme Projesi'nin deniz altından geçilen 5,4 kilometrelik bölümünün doğrudan su altında olan 3 bin 342 metrelik tünelini bugün geçmiş olduk. Geçen sene 13 Eylül 2014'te tünele bizzat inmiş, başbakanlık görevini aldıktan hemen sonra ziyaret ettiğim ilk büyük proje olan tünelde gördüğüm hummalı çalışmadan büyük bir ümit duymuştum. Bu ümidimizi boşa çıkarmayan müteahhitlerimize, proje yetkililerine, mühendislere teşekkür ediyorum. Çünkü tüneli, planlandığından 6 ay önce geçmiş oldular. 3 bin 342 metre, 490 günde, 70 haftada geçildi. Milim milim şaşmaz bir iradeyle, azim ve kararlılıkla çalışan mühendislerimiz bunu gerçekleştirdi."



İSTANBUL TRAFİĞİ RAHATLAYACAK

"Şimdi bu tünelle birlikte günde 130 bin araç, yani normalde bugün yer üstünde seyahat eden 130 bin araç yer altından çok daha kısa bir sürede hedefe ulaşacak. Bu yolla da şehirde trafik rahatlayacak, hem çevre kirliliği anlamında da olumsuz etkilenmelerden uzak kalınacak. Bu İstanbul'un güzel siluetinin ve güzel atmosferinin korunması bağlamında da son derece önemli bir katkı sağlayacak" diyen Davutoğlu, Boğaziçi, Marmara gibi doğal çevreyi korumanın gelecek nesillere bir borç olduğunu söyledi.

Konuşmasının ardından tünele inerek burada incelemelerde bulunan Davutoğlu, çalışanlarla fotoğraf da çektirdi.

1.2 MİLYAR DOLARLIK YATIRIM

- Avrasya Tüneli projesi, yap-işletdevret modeliyle yaklaşık 1 milyar 245 milyon dolarlık finansmanla gerçekleştiriliyor. Projenin tasarım ve inşaatını gerçekleştirecek olan ATAŞ, tünelin 24 yıl 5 ay süreyle işletmesini üstlenecek. İşletme süresinin tamamlanmasıyla da Avrasya Tüneli kamuya devredilecek. 
- Projenin bölümleri ise şöyle: Kısım 1 Avrupa Yakası Yol ve Kavşak Düzenlemesi 5.4 kilometrelik sahil yolu Kazlıçeşme'ye kadar 6 şeritten 8 şeride çıkarılıyor. Yaklaşık 1.5 kilometrelik kısım yer kotunun altına alınarak, kavşak düzenlemeleri ve yan yollar yapılıyor. Kısım 2 Boğaz Geçişi 5.4 kilometre... Kısım 3 Asya Yakası Yol ve Kavşak Düzenlemesi, D-100 karayolunun 3 bin 800 metrelik bölümünde yol ve kavşak düzenlemesi ile mevcut yol 6 şeritten 8 şeride çıkarılıyor. 
- Klasik madencilik yöntemi ile açılan karayolu tünellerinin de tamamlandığı proje kapsamında, yol ve sanat yapı çalışmaları sürüyor. 

100 DAKİKALIK YOL 15 DAKİKAYA İNECEK

- Kazlıçeşme-Göztepe hattında hizmet verecek Avrasya Tüneli ile İstanbul'da trafiğin çok yoğun olduğu güzergâhta yolculuk süresi, ortalama 100 dakikadan 15 dakikaya kadar inecek. Proje tamamlanınca, sabah saatlerindeki trafik akışı Galata Köprüsü'ne kadar olan bölümde yüzde 28, köprüden sonra yüzde 17 azalacak. Galata ve Atatürk köprüleri üzerindeki trafik yüzde 7.1 oranında hafifleyecek. Günlük ortalama 80 bin aracın kullanacağı tüneli, 2023'te günlük 130 bin, yıllık da 47 milyon araç kullanacak. 
- Karbondioksit emisyonlarını günde yaklaşık 250 ton yılda ise yaklaşık 92 bin ton düşürecek. Yakıt tasarrufu sağlanacak. Sadece araç geçiş ücreti alınacak olan Avrasya Tüneli'nde yolcular için ekstra bir ödeme yapılmayacak. 
- 2 katlı Avrasya Tüneli, sis, buzlanma gibi olumsuz hava koşullarında da kesintisiz yolculuk sağlayacak. Deprem ve tsunamiden etkilenmeyecek tünel, gerektiğinde sığınak olarak da kullanılabilecek. 
- Ağustos 2017'de hizmete girmesi planlanan projenin bitiş tarihi, Başbakan Davutoğlu ve eski Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan'ın 13 Eylül 2014'te proje alanına yaptıkları ziyaret sırasında Aralık 2016'ya çekilmişti. 
- 14.6 kilometrelik 3 bölümden oluşan projenin en önemli aşamasını 3.4 kilometre uzunluğundaki Boğaz geçişi oluşturuyor. 
- Tünel açma makinesi, bentonit bulamacı kullanan tünel açma makineleri içinde 11 bar değerindeki işletme basıncıyla dünyada 2'nci sırada olup 13.7 metre kazı çapı ile de dünyada 6'ncı sırada yer alıyor. TBM'nin güzergâhı üzerinde hem deniz çökelleri hem de değişik basınç dayanımlarına sahip kaya birimleri yer alıyor. Bu sebeple Avrasya Tüneli Projesi, teknik özellikleri bakımından dünyanın sayılı mühendislik projelerinden biri sayılıyor. 



AVRUPA'DA ÖDÜL ALAN PROJE...

2 bin 124 çalışanın görev yaptığı ve 250 iş makinesi kullanılan proje yüksek standartları nedeniyle, Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası'nın (EBRD) "En İyi Çevresel ve Sosyal Uygulama Ödülü"ne layık görüldü. 

ajansFİKİRTEPE/www.FİKİRTEPEHABER.com

banner23
Misafir Avatar
İsim
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Misafir Avatar
4 . Ada KELEŞOĞLU 2 yıl önce

Tebligatların hazırlandıgını duyduk bu dorumu acaba ne zaman baslıcaklar ınsaatlara bıloen varsa yazsın lutfen

Misafir Avatar
4.ada 2 yıl önce

4.adada kelesoglundan malıklerın nekadar m2 alacagı kesınlestımı yoksa gene bızı bır kaos mu beklıyor

banner74